柴油發動機啟動七大禁忌，你中槍了嗎？

　　今天給大家普及一下發動機在啟動前需要注意的事項，若出現以下7種情況，勿必不要啟動，只有細心地對待，讓它保持“健康”的狀態，才能提高它的工作效率，延長它的壽命。
　　一、忌水箱無冷卻液或啟動后再加
　　啟動發動機后再加入冷卻液，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。同樣，如向冰冷的機體內驟加入100℃的開水，也會激裂缸蓋和機體。正確方法是：在啟動發動機前，必須要先加入冷卻液，冷卻液的選擇需要參考隨機攜帶的《操作保養和維護手冊》中的要求，禁止像發動機中加入自來水、溫水等生活水源。建議大家選擇長效有機型冷卻液。
　　二、忌不按規定供油
　　大家不應在啟動發動機時或啟動后，才將減壓手柄放到“工作”的位置后再供油，應該在啟動發動機前就將油門手柄放到供油的位置上。不按該規定操作的害處是：在啟動時，若先加大油門供油，會造成燃油的浪費，而多余的柴油會沖刷缸壁，使活塞、活塞環與氣缸套之間的潤滑惡化而加劇磨損，并且余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果，導致氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。 正確的方法是：先預熱發動機，再加油門供油，再啟動。
　　三、忌拉車啟動
　　發動機在冷車機油粘稠的情況下拉車啟動，會加劇各運動件之間的磨損，從而會降低柴油機的使用壽命。
　　四、忌不按期換潤滑油、燃油
　　使用高品質的發動機機油、結合采用合適的機油和機油濾清器更換間隔，是維持發動機性能和耐久性的關鍵因素。